Безопасность с первых шагов: для первоклассников Лазаревского района провели необычный урок в автобусе.
16-09-2026
В новой школе № 101 Лазаревского района состоялось просветительское мероприятие, посвящённое безопасности детей на дорогах и правилам поведения в общественном транспорте. Участниками акции стали ученики первых классов — именно те школьники, которые только начинают самостоятельно добираться до школы, пользоваться автобусами и ориентироваться в городской дорожной обстановке. Занятие прошло в рамках партийного проекта «Безопасные дороги». Его координатором в Сочи выступает заместитель председателя Городского Собрания города Павел Афанасьев. К проведению мероприятия присоединились казаки Лазаревского районного казачьего общества, а так же представители департамента транспорта и дорожного хозяйства Сочи, ООО «Транс-Балт» и Госавтоинспекции Сочи. Главной особенностью акции стало то, что урок прошёл не в классе, а непосредственно в салоне автобуса. Специальный транспорт доставили на территорию школы, чтобы дети могли не только услышать о правилах безопасности, но и сразу отработать их в реальной обстановке. Такой формат помогает сделать разговор с младшими школьниками более понятным и запоминающимся. Ребёнок видит двери автобуса, место водителя, проход между сиденьями и может на практике понять, почему одни действия безопасны, а другие способны привести к опасной ситуации. Специалисты подробно объяснили первоклассникам, как правильно заходить в автобус и выходить из него, где лучше ожидать транспорт и почему нельзя выбегать на проезжую часть сразу после высадки. Отдельное внимание уделили правилам посадки: детям рассказали, почему для входа следует использовать первую и среднюю двери, не создавая давки и не пытаясь проникнуть в салон через заднюю часть автобуса. Одной из важных тем стала безопасность при переходе дороги после выхода из общественного транспорта. Ученикам объяснили, что автобус нельзя обходить ни спереди, ни сзади. Крупный транспорт закрывает обзор, поэтому водитель и пешеходы могут не заметить друг друга. Если автобус остановился у края проезжей части, ребёнку необходимо дождаться, пока транспорт отъедет, и только после этого оценить дорожную ситуацию. Переходить дорогу можно исключительно по пешеходному переходу, убедившись, что автомобили остановились и пропускают людей. Представители Госавтоинспекции также напомнили школьникам, что выходить из автобуса следует спокойно, не толкаясь и не выбегая на дорогу. После высадки важно отойти на безопасное расстояние от проезжей части и не начинать игру возле остановки. Большой интерес у детей вызвал разговор о так называемых «слепых зонах» автобуса. Это участки рядом с транспортным средством, которые водитель не может полностью контролировать с места водителя. В таких местах пешеход или ребёнок может оказаться незаметным для водителя, даже если ему кажется, что тот хорошо видит происходящее. Школьникам рассказали, что особенно опасно находиться непосредственно перед автобусом, за ним и сбоку в непосредственной близости от корпуса. Нельзя подходить к транспортному средству вплотную, перебегать перед ним или пытаться привлечь внимание водителя, находясь в зоне ограниченной видимости. Чтобы не попасть в опасную область, необходимо держаться на расстоянии, не переходить дорогу перед подъезжающим автобусом и не стоять у края проезжей части во время его движения. Детям объяснили простое правило: если водитель не может видеть пешехода, значит, пешеходу нельзя рассчитывать на безопасность. Отдельная часть занятия была посвящена поведению внутри общественного транспорта. Первоклассникам напомнили, что во время поездки нельзя бегать по салону, толкаться, отвлекать водителя, громко кричать и вставать с места без необходимости. Во время движения автобуса рекомендуется держаться за поручни или сидеть, особенно при резком торможении. Свободные проходы и двери нельзя загромождать рюкзаками, пакетами и другими вещами. Рюкзак лучше снять с плеч и поставить у ног, чтобы случайно не задеть других пассажиров. Детям также рассказали о необходимости уступать места пожилым людям, пассажирам с маленькими детьми и людям с ограниченными возможностями здоровья. Важно бережно относиться к имуществу перевозчика, не оставлять мусор и сразу сообщать взрослым о подозрительных предметах или возникшей опасности. Первоклассники часто ещё не обладают достаточным опытом самостоятельного поведения на улице. Они могут сосредоточиться на разговоре, игрушке или телефоне и не заметить приближающийся автомобиль. Кроме того, из-за небольшого роста ребёнок хуже виден водителям и сам имеет ограниченный обзор дороги. Поэтому знания о дорожной безопасности необходимо закреплять не только в форме теоретических бесед, но и через практические занятия. Возможность зайти в автобус, рассмотреть его устройство, задать вопросы водителю и сотрудникам Госавтоинспекции делает полученную информацию более наглядной. Во время акции специалисты также напомнили детям о необходимости: - переходить дорогу только в разрешённых местах; - останавливаться у края тротуара перед переходом; - смотреть сначала налево, затем направо и снова налево; - не использовать наушники и телефон при переходе улицы; - носить световозвращающие элементы в тёмное время суток; - не выходить на дорогу из-за припаркованных автомобилей; - всегда выполнять требования светофора и дорожных знаков. В завершение мероприятия всем юным участникам дорожной акции вручили памятные подарки — фирменные сувениры Национальной транспортной ассоциации. Такие презенты стали не только приятным завершением встречи, но и дополнительным напоминанием о правилах, которые дети изучили в этот день. Организаторы отметили, что безопасность на дороге формируется постепенно — через регулярные объяснения, личный пример взрослых и практическое закрепление знаний. Совместная работа школы, родителей, транспортных организаций, казачества и Госавтоинспекции позволяет сделать профилактику более эффективной. Проведённый в школе № 101 урок показал, что разговор о дорожной безопасности может быть интересным, наглядным и доступным даже для самых юных участников движения. Чем раньше ребёнок научится правильно вести себя рядом с автобусом и на проезжей части, тем выше вероятность, что эти навыки станут его естественной привычкой на долгие годы.